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9月30日，随着一列满载机械设备、电子产品的中欧班列从阿拉山口站驶出，开往波兰马拉舍维奇。今年阿拉山口铁路口岸通行中欧(中亚)班列数量达到5802列，同比增长15.7%。

夜幕降临，华灯初上。10月1日夜晚的香港维多利亚港显得格外迷人。维港两岸，建筑物装点一新，含有“75”数字元素的“中国红”海报处处可见。街道上行驶的电车、巴士，海面上穿梭的天星小轮也“换了新装”，共为新中国的75岁生日“庆生”。岸边，香港市民和游客摩肩接踵，静待一场烟花汇演开始。

值得一提的是，本次出征巴黎奥运会的中国攀岩队成员均为“00后”小将。并且，除了潘愚非曾登上东京奥运会的赛场外，其他成员都是首次参加奥运会。无论是邓丽娟在决赛赛场“闭耳塞听”保持稳定的情绪和心态，伍鹏从预赛到决赛“爬”出一次比一次快的成绩，还是龙金宝顶住瓶颈期的心理压力和焦虑情绪在赛场上全力以赴，亦或是年龄最小的骆知鹭不断尝试坚持到底……他们在不断超越自己的同时，也向世界展示了中国攀岩的飞速发展。这也正是队员们用一次次攀爬、一次次挑战，以及科学有序的训练策略，共同书写的中国骄傲。

当前，人民群众对民政公共服务的需求日益多样化，老年人、困境儿童、残疾人等群体需要更好的保障……做好民政工作就要把实事办到群众心坎上。

林剑：所谓“中国产能过剩论”并不是一个“新概念”。当年，美国曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上“产能过剩”标签。按照这个逻辑，美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口，猪肉和农产品也大量出口，这种情况是否也可称为“产能过剩”？事实上，中国新能源汽车出口占生产的比例远低于德国、日本和韩国等国，谈不上“过剩”向海外倾销。美方抛出的所谓“中国产能过剩论”，看似是经济概念，背后包藏的是遏制打压中国产业发展的祸心，旨在为本国谋求更有利竞争地位和市场优势，是赤裸裸的经济胁迫和霸道霸凌。

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